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組合式KBK起重機(jī)的組成部分
發(fā)布時間:2020-12-21 17:53:52| 瀏覽次數(shù):

  軌道為高品質(zhì)冷軋鋁型材,并經(jīng)時效處理。在極限內(nèi)具備非常好的延展性修復(fù)性能,應(yīng)用壽命長。軌道直線度等出現(xiàn)偏差的原因小。在軌道長短較長時也可以考慮直線度規(guī)定,機(jī)器設(shè)備簡略摩擦阻力小。在軌道長度很長時也能滿足直線度要求,設(shè)備簡略阻力小。依據(jù)負(fù)載和吊點(diǎn)間距可選擇不同的型號的軌道,軌道一般1-9m的規(guī)范長度。超越此長度的軌道都是由不同長度的軌道銜接而成的,銜接用的螺栓都為高強(qiáng)度鍍鋅螺栓。封閉型軌的規(guī)劃可有效防止翻滾外表出現(xiàn)的塵埃,從而削減型軌小車和葫蘆小車車輪的磨損;潤滑的運(yùn)轉(zhuǎn)外表可下降翻滾阻力;自重較輕的型軌可削減在支撐結(jié)構(gòu)上的作用力;設(shè)備簡易,移動簡便,負(fù)載定位輕松;模組化規(guī)劃,便利后期的擴(kuò)展;提高了安全性和生產(chǎn)效率;完全符合人機(jī)工程學(xué)原理;桁架式結(jié)構(gòu)方式加大了支撐跨距,使主梁長度超越7m的輕型起重機(jī)手動運(yùn)轉(zhuǎn)更為簡便。

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  2.軌道吊架

  用來固定整套體系,它分為上固定夾和下固定夾和吊桿。上固定夾可跟工字鋼銜接,或與混凝土預(yù)埋件銜接,一般選用壓碗夾住承受梁翼緣并經(jīng)過自鎖螺栓固定。下固定夾利用套管套在固定型軌上,側(cè)面邊經(jīng)過自鎖螺栓固定。吊桿經(jīng)過銜接點(diǎn)把上下固定夾銜接起來,一起銜接點(diǎn)可十分有效地抵消設(shè)備給預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)的水平力。經(jīng)過松開螺栓可讓上下固定夾在工字鋼或軌道上移動用來調(diào)整位置和體系的平衡性;經(jīng)過選用不同長短的吊桿或調(diào)整自身的旋入長度可調(diào)整軌道的水平面。來滿意起升高度和軌道的水平度使設(shè)備處于較佳運(yùn)用狀態(tài)。一切固定螺栓都為高強(qiáng)度鍍鋅螺栓。關(guān)于跨度較大鋼結(jié)構(gòu),可以添加斜拉桿作為抗擺支撐。

  3.軌道小車

  軌道小車可提供主梁和固定型軌之間的銜接,優(yōu)化的規(guī)劃可使主梁沿固定型軌順暢的移動。軌道小車的側(cè)翼板規(guī)劃,能夠確保小車與固定型軌的銜接肯定牢靠,即便運(yùn)用若干年后或在極端情況下,軌道小車的車輪發(fā)生損壞,側(cè)翼板仍能安全的卡在固定型軌上,絕不會發(fā)生掉落。軌道小車的兩個橫向?qū)л喛蓪⑿蛙壭≤嚬潭ㄔ诠潭ㄐ蛙壷行奈恢靡苑乐怪髁旱目ㄋ溃壍佬≤嚺c主梁的聯(lián)接選用套管式規(guī)劃,確保了與固定型軌與主梁銜接的肯定安全性。

  4.葫蘆小車

  葫蘆小車提供起升設(shè)備與主梁之間的銜接,葫蘆小車可沿主梁不費(fèi)力的移動,葫蘆小車的沖壓車身可使其與吊鉤或帶吊耳的葫蘆便利的配套運(yùn)用。車輪成錐形以便與型軌相匹配,這樣可以削減翻滾阻力和車輪的磨損,車輪裝有長久潤滑的密封翻滾軸承,屬免維護(hù)部件。

  5.電纜滑車

  可用來懸掛固定型軌和主梁沿線的扁電纜;這種滑車具有四個車輪和一個可轉(zhuǎn)鞍型架,它十分適用于長度大于19m的固定型軌,亦可與圓電纜配套運(yùn)用。

  6.電纜滑塊

  用來懸掛延固定型軌和主梁移動的扁電纜。這種滑塊用于長度不超越19m的固定型軌,不需運(yùn)用任何東西可直接將扁電纜固定到電纜滑塊上。

  7.電纜終端夾

  固定在固定型軌和主梁的開始端,可防止電纜滑塊、滑車滑出軌道,一起對葫蘆小車和型軌小車也具有止擋作用。

  8.軌道拼接單元

  運(yùn)用組裝接頭可將鋼質(zhì)型軌銜接在一起并可使設(shè)備者敏捷正確的對拼接處對位,并用組裝接頭上的調(diào)整螺栓進(jìn)行水平緩對位調(diào)整。

  9.緩沖器

  在固定型軌和主梁中設(shè)備塑鑄高抗沖擊的緩沖器,以防型軌小車和葫蘆小車從型軌中滑出,這些緩沖器用螺栓固定在型軌上可約束型軌小車和葫蘆小車的超運(yùn)轉(zhuǎn)。通用緩沖器可作為內(nèi)部或外部的二級止擋運(yùn)用。

  10.積放區(qū)

  位于固定型軌一端的積放區(qū)好像一延長區(qū),將懸物載體(滑塊、滑車)排放在固定型軌的一端,而不會占用起重機(jī)的覆蓋空間。

  11.動力體系

  輕型懸掛式起重機(jī)的動力體系分電源供電和氣源動力兩種。依據(jù)運(yùn)用不同,對單主梁和雙主梁體系,供電體系選用移動扁電纜供電,以便利運(yùn)用,對超越兩根主梁的多主梁起重機(jī)體系選用的是安全滑觸線供電,以確保各主梁的運(yùn)轉(zhuǎn)不受拖動電纜的影響,并且運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域不受約束。一切主梁供電,均選用移動扁電纜供電。在每套起重機(jī)的端部設(shè)置電源開關(guān),以便利維修。

  12.抗擺支撐配件 設(shè)備抗擺支撐是為型軌小車提供一個自由移動的穩(wěn)固運(yùn)轉(zhuǎn)軌道,銜接到固定型軌上可達(dá)到很好的抗擺作用;這些配件不作為起重機(jī)的規(guī)范部件提供。


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