當(dāng)前我國(guó)創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)能力建設(shè)取得了令人為之自豪的成績(jī)，研發(fā)投入強(qiáng)度大幅提升，我國(guó)已成為僅次于美國(guó)的第二大研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入國(guó)家，智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)推進(jìn)的成效已經(jīng)讓我們不只是在展會(huì)上才能感受到，走入哪家企業(yè)都能感到智能制造的概念已經(jīng)深深的植入每一名起重機(jī)行業(yè)從業(yè)者的內(nèi)心。

        所以說智能提升機(jī)概念的提出，將起重機(jī)這個(gè)連接工序、完成搬運(yùn)作業(yè)的傳統(tǒng)設(shè)備賦予了“智慧”的概念，這種“智能起重機(jī)”的概念高度契合德國(guó)工業(yè)4.0、美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、英國(guó)工業(yè)2050、日本無人工廠與協(xié)同機(jī)器人以及《中國(guó)制造2025》等重大國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。

　　這種智能起重機(jī)概念符合國(guó)家《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》的產(chǎn)業(yè)政策，作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力，其關(guān)鍵技術(shù)對(duì)起重機(jī)制造領(lǐng)域具有引領(lǐng)性的指導(dǎo)意義，其工程化應(yīng)用對(duì)智能制造、智能物流、智能維護(hù)的廣大用戶具有典型的示范效應(yīng)。無論是在智能制造領(lǐng)域的智能搬運(yùn)、智能物流領(lǐng)域的智能倉(cāng)儲(chǔ)還是在役設(shè)備的智能運(yùn)維，世界各國(guó)均投入大量的財(cái)力和物力對(duì)智能起重機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，不斷提高起重機(jī)的數(shù)字化、智能化和互聯(lián)化水平，以提升運(yùn)營(yíng)能力，減少維護(hù)需求，從而降低成本。

　　與通用起重機(jī)相比，智能起重機(jī)具有人工智能，在代替人的體力勞動(dòng)基礎(chǔ)上，代替或輔助人的腦力勞動(dòng)。即通過將傳感器與智能決策軟件與起重機(jī)集成，實(shí)現(xiàn)感知、分析、推理、決策和控制功能，實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物的交互、融合，代替人工進(jìn)行感知、決策和執(zhí)行，使起重機(jī)能適應(yīng)工作環(huán)境的變化。

　　其工作流程與通用起重機(jī)相同，但增加的智能起重機(jī)智能控制能夠代替人的視覺、聽覺、嗅覺、肢體等感知器官，代替操作員判斷作出對(duì)應(yīng)的動(dòng)作，完成在起重機(jī)工作過程中的識(shí)別、感知、操作和管理等。我們?cè)O(shè)想一下，當(dāng)智能起重機(jī)在工廠運(yùn)行時(shí)，它的角色是一個(gè)搬運(yùn)機(jī)器人，更是每名勞動(dòng)者的伙伴與助手，它可以思考、可以互動(dòng)、可以協(xié)助決策、可以成為生產(chǎn)環(huán)節(jié)中勞動(dòng)者比較“貼心”的助手